復水タービン
復水蒸気タービンの排気圧力は、運転の経済性に明らかな影響を与えます。凝縮器の真空度に影響を与える主な要因は、冷却水の入口温度と冷却速度です。前者は発電所の地域、季節、給水形態に関係する。後者は、タービンの排気量に対する冷却水の設計流量の比率を表します。冷却速度が大きく、高い真空度が得られます。しかし、冷却率を高めると、循環ポンプの消費電力や設備投資が増加します。一般的な表面復水器の冷却比は60～120に設計されています。復水タービン循環水の需要が大きいため、水源条件は発電所立地の重要な条件の一つとなります。
理想的には、表面復水器の凝縮水温度は排気蒸気の温度と同じである必要があり、冷却水によって奪われる熱は排気蒸気の潜熱のみです。しかし、実際の運転では、排気の流動抵抗や不凝縮ガスの存在により、凝縮水の温度は排気温度よりも低くなり、両者の温度差を過冷却度といいます。冷却水配管の配置が不適切であったり、運転中の凝縮水位が高く、冷却水配管が浸み込んだりすると、過冷却度が増大します。通常の状態では過冷却度は1～2℃以下です。
- 情報
復水式蒸気タービンとは、蒸気が蒸気タービン内で膨張して仕事をする蒸気タービンを指しますが、軸封漏れのごく一部を除き、すべて復水器に入り凝縮して水になります。
実は、蒸気タービンの熱効率を高め、蒸気タービンの排気筒を小径・小型化するために、仕事を終えた蒸気を蒸気タービンから取り出し、再熱ヒーターに送って加熱しています。ボイラー給水は、復水タービンとしても知られる蒸気タービンを抽出するように調整されていません。火力発電所で発電のために一般的に使用される蒸気タービン。凝縮装置は主に凝縮器、循環ポンプ、凝縮水ポンプ、空気抽出器で構成されています。タービンの排気蒸気は復水器に入り、循環水で冷却されて水になり、復水ポンプで汲み出され、全段ヒーターで加熱されて給水としてボイラーに送られます。
蒸気タービンの排気蒸気が復水器で水に凝縮すると、体積が急激に収縮し、蒸気で満たされた密閉空間が真空となり、蒸気タービンの排気圧力が低下し、蒸気の理想エンタルピー降下が増加します。したがって、デバイスの熱効率が向上します。タービンの排気蒸気中の不凝縮ガス（主に空気）を抽出器で抽出し、必要な真空度を維持します。
